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朝夕がだいぶ涼しくなってまいりました。
佐世保管理課の濱です。

先週の土曜日にコペンの一ヶ月点検に行って来ました。

慣らし運転の第一弾1,000ｋｍまで3,000回転までも無事に終了。
第二弾は1,500ｋｍまでを4,000回転を上限で慣らしを行います。

『慣らし運転は必要無い』と言われる方もいらっしゃるとは思いますが、
新しい金属同士が摩擦、駆動するので全く無駄では無いと思います。
まぁ、気持ちの問題かもしれませんが・・・
4,000回転まで回せると、かなり走らせ易くなりました。
油断すると『あっ』と言う間に5,000回転を超えてしまいます。
やんちゃなヤツです（*´ー`) フッ

今回、購入した佐賀ダイハツ武雄店にて点検を受けました。

整備が完了するまでの間は、ピットが見える部屋で待つ事に。

さて、ダイハツと言えば、パフィのCMでお馴染みの『ダイハツ　カフェプロジェクト』ですが、
『ウェルカムスイーツ』として出して頂いたのは、

クイーン・アリスのピーカンショコラ（ココア）でした。（飲み物は、アイスコーヒー）

クイーン・アリスのオーナーシェフは石鍋裕シェフです。（料理の鉄人でお馴染みの・・・古い言い回しですが）

お味の方は、ピーカンナッツが香ばしく、
コーティングしてあるブラックチョコとココアパウダーで、ビターな仕上がりでとても美味しかったです。
チョコ好きにはたまらないお味でした。(￣￢￣*) 好物～♪
ウェルカムスイーツは無くなり次第終了との事ですので、気になった方はお早めにお近くのダイハツまで。

ちなみに、我が社のウェルカムスイーツは、佐世保はもちろん『九十九島せんぺい』です。

一ヶ月間コペンを乗ったところで、気付いた点は

オープンにすると、剛性がかなり低くなると言う事です。
道路のギャップで椅子などがブルブルと振動します。
クローズでは全くそんな事は無いのですが・・・
もう少し、オープンでのボディ剛性が高ければと無いものねだりをしてしまいます。
楽しさが損なわれる事はありませんが。

下回りをのぞくと、車体前方に『X』状のクロスメンバーが入っている事が分かります。
車体下部の剛性材に頼りすぎているのかもしれません。
アルティメットというグレードでは、スポット溶接も増してあり、剛性は高くなっているようです。

下の写真はそのアルティメットなのですが、BBSホイールとビルシュタインダンパー等が標準装備の
豪華バージョンです。

写真の車は、インプレッサのスポーツバージョン（ブルーメタのSTI（たぶん）でナンバーも555!!）からの乗換の方のコペンで、ナンバー取得手続中の車です。

営業の方から聞いた話によると、
奥様より『車にお金を掛け過ぎだから軽自動車にしなさい』と言われて『軽にするならコペンのアルティメット』と旦那様が譲らなかった・・・とのいきさつでした。
インプレッサより経済的ですが、車体価格は180万です。(」゜ロ゜)」 ナント
気持ちは痛い程分かりますが・・・。

帰り際に、しっかり、クリスマスケーキのお願いもして来ました。
佐賀ダイハツ武雄店の皆様、よろしくお願い致しますm(_ _)m

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